АО «ГЛОНАСС»

Передача данных о транспорте по закону: как работает ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС» и зачем она нужна

АО «ГЛОНАСС» — государственная компания, которая осуществляет функционирование системы «ЭРА-ГЛОНАСС». Оборудование, подключенное к системе, определяет местоположение транспорта, передает данные о передвижении, а при необходимости автоматически отправляет вызов в экстренные службы.

Для ряда перевозчиков этот контроль обязателен — по закону данные о транспорте должны поступать в госорганы. Разберем, как устроена система, какие задачи выполняет и какие законы регулируют безопасность передвижения транспортных средств.

Основные функции оборудования «ЭРА-ГЛОНАСС»

Система определяет местоположение транспорта в режиме реального времени с помощью спутникового сигнала ГЛОНАСС. Объединяет в единую сеть региональные и федеральные информационные ресурсы, что позволяет решать сразу несколько важных задач:

• Экстренный вызов. При аварии система автоматически отправляет сигнал тревоги в службу 112, передавая координаты и данные о происшествии.
• Мониторинг и контроль транспорта. Фиксирует маршрут, скорость и перемещение автомобилей, помогает отслеживать нарушения и анализировать дорожную ситуацию.
• Передача навигационных данных. Направляет информацию в государственные структуры.

Работа «ЭРА-ГЛОНАСС» регулируется несколькими постановлениями правительства:

• № 855 — передача сигнала тревоги в службу 112.
• № 2216 — передача информации о передвижении транспорта в Ространснадзор.
• № 1378 — контроль движения лесозаготовительной техники и передача данных в Рослесхоз.

Передача сигнала тревоги: как работает УВЭОС и что требует закон

С 2017 года все автомобили, выпускаемые в обращение на внутренний рынок, обязаны оснащаться устройством вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС). Это требование регламентируется Постановлением Правительства № 855.

Устройство работает по следующему принципу:

• Фиксация удара. Встроенные датчики регистрируют резкое торможение, сильный удар или опрокидывание автомобиля.
• Передача сигнала. Устройство автоматически отправляет данные в центр обработки «ЭРА-ГЛОНАСС». Если водитель или пассажиры могут действовать самостоятельно, они вызывают помощь вручную, нажав кнопку SOS.
• Анализ информации. В центр обработки поступают координаты машины, скорость в момент удара и другие данные.
• Передача информации в службу 112. Если система подтверждает опасность происшествия, сигнал с данными о ДТП передается в ближайший диспетчерский пункт 112, после чего экстренные службы направляют помощь.

УВЭОС сокращает время реагирования экстренных служб и повышает шансы на спасение пострадавших. Даже если водитель находится без сознания, система автоматически отправит сигнал тревоги.

Обязанность устанавливать УВЭОС распространяется на юрлиц и индивидуальных предпринимателей. Для физлиц требование отменено до 2027 года.

Мониторинг перевозок: контроль маршрутов и безопасности движения

 С 1 сентября 2021 года перевозчики пассажиров и опасных грузов обязаны передавать данные о движении транспорта в Ространснадзор. Это требование закреплено в Постановлении Правительства № 2216. Поэтому транспорт должен быть оборудован аппаратурой спутниковой навигации (АСН) с USIM-картой АО «ГЛОНАСС».

Система фиксирует и передает:

• Местоположение машины.
• Скорость и направление движения.
• Начало и конец маршрута.
• Остановки и длительность стоянок.

Как это работает:

1. В машине устанавливается АСН, которая принимает сигналы от спутников ГЛОНАСС и определяет местоположение.
2. Через мобильную или спутниковую связь данные передаются в систему «ЭРА-ГЛОНАСС».
3. Система фиксирует маршрут, скорость и другие параметры.
4. Информация поступает в Ространснадзор через ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».

Требование распространяется на компании и ИП, занимающихся пассажирскими перевозками и перевозками опасных грузов (категории М2, М3, N1, N2, N3). Владельцам личных автомобилей передавать данные в Ространснадзор не нужно.

Контроль движения лесозаготовительной техники: как работает система

С 1 января 2025 года вступило в силу Постановление Правительства № 1378, обязывающее владельцев лесотранспортирующей, лосопожарной и лесозаготовительной техники (юрлица и ИП) передавать данные о ее передвижении во ФГИС ЛК.

При помощи АСН система отслеживает:

• Местоположение техники.
• Маршрут движения.
• Время работы и остановок.
• Скорость передвижения.

Эти данные помогают контролировать законность вырубок, следить за перевозкой древесины и предотвращать нарушения.

Что грозит за несоблюдение требований законодательства

Если транспорт работает без АСН, то это ведет к штрафам, конфискации древесины или транспортного средства и запрету на перевозки.

Штрафы за несоблюдение ПП №1378:

• Для юрлиц — до 400 000 рублей.
• Для ИП — до 200 000 рублей.
• Для должностных лиц — до 40 000 рублей.

Штрафы за несоблюдение ПП №2216:

• Для юрлиц — до 100 000 рублей.
• Для ИП — до 50 000 рублей.
• Для должностных лиц — до 10 000 рублей.

Штрафы за несоблюдение ПП №855:

• Автомобили без УВЭОС не смогут пройти таможенное оформление и не будут допущены к продаже.
• Для компаний и ИП, чей транспорт был ввезен в Россию до 2017 года и не оборудован УВЭОС, предусмотрен штраф 50 000 рублей.

Чтобы транспорт соответствовал требованиям законодательства и передавал данные в государственные системы без сбоев, важно использовать сертифицированное оборудование.

Компания «Вега-Столица», официальный технологический партнер АО «ГЛОНАСС», предлагает надежное решение для перевозчиков. Вега-С АСН рекомендована оператором системы, поставляется в полностью настроенном виде с интегрированной USIM-картой АО «ГЛОНАСС» и автоматически передает данные в ГАИС «ЭРА-ГЛОНАСС».